Fosse 6/14 des Mines de Courrières

Puits 6 et 14 et la passerelle au dessus du chemin de fer vers 1910

La reconstruction des puits en 1920

Le puits 6 sera creusé en 1875 sur le territoire de Fouquières-lez-Lens . Il atteint la profondeur de 243 m en 1877 avec un diamètre de 4.5 m. Le houiller est trouvé à 144.6 m. Le passage des eaux a posé moins de difficultés qu'à la fosse 5 mais les ingénieurs ont utilisé le même procédé avec la cuve métallique. Les premiers accrochages étaient situés à 184, 203 et 253 m de profondeur. Le 14 sera couplé au 6 dès 1908 pour une profondeur de 669 m. Les installations sont partiellement détruites en 14-18.
 

Les puits 6 et 14 depuis la rue en 1960

Elle exploite un gisement de charbons gras. La modernisation du 6 s'effectue en 1953 pour accueillir des berlines de 3000 L ce qui a pour conséquence la concentration du siège 10/20 ,  la même année. En 1953, le siège 14 est équipé pour remonter des berlines de 600 L. Par contre le criblage-lavoir est arrêté à la même date. En 1964, l'exploitation passe à l'étage 600 en remplacement du 492.

Le puits 6 avec le ventilateur en 1980

Le drame touche cette fosse le 4 février 1970 : un coup de grisou tue 16 mineurs et fait 12 blessés. En 1965, la fosse est rattachée administrativement sur le 3/15 et l'exploitation remonte par le même siège. Le puits 6 est équipé de puissants ventilateurs pour assurer le retour d'air.

Bains-douches/Lampisterie 2009

Bureaux (détruits)

Ateliers-magasins en 2003 (détruits)

Le puits 14 est remblayé en 1973 pour une profondeur finale de 670 m. Son chevalement sera abattu dès 1975. Le puits 6 continue son service jusqu'en 1987. Ses 647 m seront remblayés en 1987. Le chevalement résistera à la destruction jusqu'en 1988.

L'atelier et le magasin sont conservés jusqu'en 2005 date de leur démolition. Les bains-douches et la lampisterie sont abandonnés et vandalisés (2016). Les bureaux ont été détruits en 2007 suite à un vandalisme.

Jean-Louis HUOT pour l'APPHIM